Ако моторот има премалку масло, порано или подоцна сите ќе имаат проблеми. Од друга страна, сè уште постои мит дека додавањето малку повеќе масло отколку што покажува прачката не може да наштети, вели Еберхард Ланг од TÜV SÜD.
Меѓутоа, со прелевање, маслото влегува во влезниот тракт преку вентилацијата на картерот. Маслото може да го оштети катализаторот.
Во екстремни случаи, тоа може да доведе до целосно оштетување на моторот. Најдобро е да го проверите нивото на маслото по приближно 1.000 километри.
Ако е во означеното место на прачката, не може да има проблеми, вели експертот од TÜV SÜD.
Дури и Kia објави совети за претерано додавање масло и што може да се случи ако направите:
- Истекување на масло
- Мирис на запалено моторно масло
- Чад од моторот
- Испуштање чад од издувната цевка
- Моторот испушта чудни звуци
Рачката има високи и ниски индикатори, а нивото на маслото треба да биде помеѓу секоја ознака.
Повторно, внимавајте да не ставате премногу моторно масло во вашиот автомобил бидејќи тоа може да го оштети моторот.