Додека честите промени на маслото во возилата со внатрешно согорување се сметаат за рутина, има случаи на крајно занемарување од изненадените автомеханичари.
Повеќето производители на автомобили предлагаат интервали за промена на маслото од 6 до 12 месеци или по 10.000 до 15.000 километри.
За жал, овој Seat Leon 1.8 TSI трошеше многу повеќе време на патиштата помеѓу сервисите, за што сведочи состојбата на моторното масло.
Шпанскиот компактен хечбек дојде во сервис со светло за „чек-мотор“, само за проверката да покаже дека сопственикот не сменил масло цели 60.000 километри, пишува Јутарњи.хр .
Оваа црна вискозна маса која личи на некој вид густ сируп го започна животот одамна како лесен моторен лубрикант. Овој тип на масло најверојатно предизвикал оштетување на моторот, што во овој случај е широко користениот турбополнач од 1,8 литри со четири цилиндри на VW Group.
Кутриот автомобил, во последниот обид да го спаси своето срце што умира, се обиде да го предупреди возачот со светло за „проверка на моторот“, испраќајќи грешка поради неисправен варијатор на брегаста осовина.
Видеото првпат беше објавено од корисникот на TikTok @cundo110, а беше вклучено во компилацијата што подоцна беше објавена на YouTube од каналот Just Rolled In . Ако мислите дека овој тип на сообраќајна несреќа се случува само кај стари користени возила, размислете повторно. Во споменатото видео имаме можност да го видиме истиот случај на занемарување, овојпат во претходната генерација на Ford Mustang Shelby GT500.
Сопственикот на автомобилот дошол да земе нова спојка кога механичарот сфатил дека маслото не е сменето на 75.000 километри. Состојбата на маслото во 5,4 литарскиот V8 беше толку лоша колку што можеше да очекувате.
Видеото вклучува и други интересни случаи како Land Rover Discovery Sport со бензин кој го полни резервоарот за течноста за ладење наместо резервоарот за бензин.