Кога одите во Грција по море преку Македонија, мора да имате „зелен картон“, но тој трошок може да се удвои.
Кога возите до грчкиот брег преку Македонија, сметате на дополнителните трошоци за купување зелен картон . Случајот од Краљево покажува дека овој трошок може да се удвои.
Дали имате зелен картон? Многумина со години првпат ја слушаат таа реченица од северномакедонската граничари. Затоа Љубиша Лешевиќ пред да замине на одмор пресметал 2.000 динари за меѓународна картичка за осигурување на автомобилот. Но, годинава платил двојно повеќе бидејќи регистрацијата му истекла на сред престој во Грција.
„ Патувам на прва, имам претходно осигурување до 9 јуни, па морав да осигурам за претходната година која истекува на 9 и за следната календарска година “, вели Љубиша Лешевиќ, новинар од Краљево. .
Мораше да биде, велат од Здружението на осигурувачи на Србија, бидејќи зелениот картон мора да ги следи датумите на полисата. Мораше затоа што Северна Македонија, заедно со Албанија, е единствената земја во нашата област која не ги прифаќа сообраќајните таблички како доказ дека автомобилот е осигуран во земјата од која доаѓа. Сепак, многу возачи бараат осигурителни компании.
„Главниот проблем е што не се работи за осигурување, туку за хартија дека имаш осигурување, така што мислам дека е неточно од сите осигурителни компании во Србија што наплаќаат 2.000 динари за еден лист хартија“, додава Љубиша Лешевиќ.
Како аргумент, често се слуша дека има земји, како што е Италија, кои не наплаќаат посебна такса за зелениот картон и го издаваат заедно со регистрацијата на возилото . Во Хрватска граѓаните можат да го добијат и по електронски пат и сами да го испечатат.
„Во Италија и во некои други земји на сила е одредба дека зелен картон се добива со полиса за задолжително осигурување, без разлика дали му треба или не на сопственикот на автомобилот, за таа сума се зголемува цената на задолжителното осигурување. Во Србија се применува поинаков принцип според кој сопственикот на возилото купува зелен картон, само кога му е потребен “, велат од Здружението на осигурувачи на Србија.
Да ви кажам право, на сметката во Италија нема ставка од зелен картон. Во Босна и Херцеговина принципот е ист како во Србија, но цената е речиси десет пати помала.
Во Босна и Херцеговина на сила е „униформа премија“, што подразбира дека цената на задолжителното осигурување од автомобилска одговорност вклучува покривање на штетите настанати на територијата на Босна и Херцеговина и земјите од системот на зелениот картон. На име манипулативни трошоци, печатење и дистрибуција на зелениот картон, осигуреникот плаќа 4 км – нешто помалку од 2 евра.
На територијата на Европа, покрај Македонија, зелен картон им е потребен и на сопствениците на автомобили од Србија при влез во Русија, Белорусија, Украина, Молдавија и Турција.